Se ha diseñado una válvula antirretorno completamente nueva, específica para vehículos con sobrealimentación o turbocompresor, con conexiones de 13 mm. Se instala en línea, entre el colector de admisión y el servofreno, para evitar que la presión positiva del turbocompresor llegue al servofreno. El pistón de latón mecanizado y el cuerpo de aluminio mecanizado le permiten soportar más de 43 libras por pulgada cuadrada.
Esta solución sencilla y asequible garantiza que sus frenos siempre funcionarán y que su servofreno no se dañará por una presión excesiva.
En la caja:
1 x FMOWV - Válvula unidireccional