Actuador de turbocompresor de repuesto para el Saab 9000 Aero. Este actuador utiliza un diseño de pistón para una máxima durabilidad en comparación con la unidad de diafragma original. Gracias a la variedad de muelles disponibles, este actuador se puede ajustar a sus necesidades. Es compatible con el Saab 9000 Aero con turbocompresor TD04. Este producto incluye un muelle de actuador predeterminado, adecuado para niveles de presión de sobrealimentación iguales o ligeramente superiores a los de fábrica. Si lo desea, podemos instalar un muelle más rígido. Para ello, póngase en contacto con nosotros directamente. Está diseñado y fabricado para aumentar la presión de sobrealimentación de un sistema turboalimentado. No podemos garantizar la compatibilidad con todas las aplicaciones, ni la capacidad de aumentar la presión de sobrealimentación más allá de los parámetros establecidos por el sistema de gestión del motor del vehículo en el momento de la instalación, ya sea de fábrica o de posventa. Ni Forge Motorsport ni ninguno de sus distribuidores autorizados se hacen responsables de los efectos adversos que puedan derivarse de la instalación y puesta a punto de este producto en un vehículo cuyo sistema de gestión del motor, ya sea de fábrica o de posventa, no permita el nivel de ajuste deseado. Si bien en Forge Motorsport nos complace ofrecerle un actuador capaz de soportar una presión de sobrealimentación superior a la de su unidad de fábrica, no podemos garantizar que el motor de su vehículo ni los sistemas relacionados sean capaces de soportar o resistir las exigencias de una presión de sobrealimentación tan elevada. Tras las solicitudes de una versión de nuestros actuadores extremadamente duradera, de fácil instalación y que resistiera la corrosión marina o simplemente no se deslustrara, hemos añadido la opción de pedir cualquiera de nuestros actuadores de pistón con cuerpo y componentes/fijaciones externas de acero inoxidable. Esta opción tiene un coste adicional que se mostrará al añadirla a su cesta.
Los internos sellados con diafragma son la opción predeterminada para este actuador, pero ahora los clientes tienen la opción de utilizar internos sellados con pistón. Esta innovación, exclusiva de Forge Motorsport, ofrece un rendimiento equivalente al del tipo de diafragma y un bajo mantenimiento gracias a la gran resistencia de los internos de válvula sellados con pistón. Si necesita más información, póngase en contacto con nosotros por correo electrónico.