Tras conversar con numerosos propietarios de Toyota Yaris GR sobre modificaciones en la caja de admisión, Forge Motorsport se enorgullece de presentar el conducto de admisión para Toyota Yaris GR. Este conducto de admisión de Forge permite añadir una pieza de fibra de carbono de gran atractivo estético al vano motor de tu Yaris GR y ayuda a mantener bajas las temperaturas de admisión durante una conducción deportiva y en circuito o tramos de rally.
Mediante escaneos 3D y el software CAD SolidWorks, nuestro equipo de desarrollo optimizó el tamaño del conducto de admisión, aumentando así el flujo ininterrumpido de aire frío hacia la caja de aire original. Se utilizaron piezas de prueba impresas en 3D junto con la simulación CAD para garantizar el tamaño y la geometría óptimos. Este conducto de admisión, una pieza de alto rendimiento para automóviles, es mucho más grande que el original y se ajusta perfectamente al parachoques delantero y a la caja de aire para minimizar el impacto del calor del motor.
Durante las pruebas en pista, el conducto original provocaba que la temperatura del aire de admisión se viera muy afectada por el sobrecalentamiento y fluctuara drásticamente. En cambio, el conducto de admisión Forge no solo redujo la temperatura del aire de admisión, sino que la mantuvo más constante. Una temperatura constante y reducida es fundamental, ya que cualquier pico de temperatura elevado hará que la ECU retrase el encendido y reduzca la potencia disponible. El diseño del conducto de admisión Forge incorpora un flujo libre tanto hacia la abertura superior como hacia la inferior de la caja del filtro de aire, mientras que el diseño de serie no gestiona el flujo hacia la abertura inferior y la superior es pequeña y no está completamente sellada. Es importante tener en cuenta que la abertura inferior es mucho más importante para el rendimiento de tu Yaris GR. Existe una válvula de descarga accionada por vacío que se activa a plena aceleración; por lo tanto , el conducto de admisión Forge Motorsport garantiza que tu Yaris reciba aire frío y dirigido cuando el motor más lo necesita.
Un pasajero recopiló y registró datos en tiempo real durante una jornada de pista, utilizando un intercooler de alto rendimiento. Realizó una sesión de 5 vueltas en boxes, comparándola directamente con la toma de aire de serie (otra sesión de 5 vueltas). La temperatura del aire de admisión se redujo de 42 °C a entre 35 y 36 °C. Incluso se observaron temperaturas de hasta 45 °C en el conducto de serie. La fluctuación de temperaturas en el conducto de serie mejoró notablemente al alimentar la toma de aire secundaria mediante el sistema de admisión de material compuesto de Forge Motorsport.
El diseño del fabricante original incluye secciones abiertas, deflectores y limitadores de ruido para interrumpir el flujo de aire,