El codo de turbo de alto flujo de Forge Motorsport para los Audi RS3 8Y/8V, RSQ3 (F3), TTRS (8S) y Cupra Formentor (tanto para volante a la derecha como a la izquierda) elimina el restrictivo tubo de admisión de aluminio y lo sustituye por nuestra manguera de silicona multicapa de diámetro liso, que aumenta el flujo de aire, mejorando la eficiencia y el rendimiento. Con un 60 % más de volumen que el codo de serie y combinado con nuestro tubo de admisión de alto flujo FMINLH8 , esto se traduce en un aumento de hasta 20 CV, además de una mejora de la potencia y el par motor en todo el rango de revoluciones. Una ganancia notable para una modificación sencilla de instalar.
El codo y el tubo de admisión de alto flujo para el turbocompresor se han diseñado específicamente para la etapa 1 de la preparación y para unos 600 CV. El codo y el tubo de admisión de serie no proporcionan suficiente flujo de aire a la entrada del turbocompresor, lo que limita la potencia cuando los usuarios buscan mayor potencia y par motor.
No te dejes engañar por las exageradas afirmaciones sobre el aumento de potencia de los filtros de aire de alto rendimiento, ya que el punto débil del sistema de admisión del DAZA es el tubo de admisión y el codo del turbo. Un filtro de panel de alto flujo y nuestra configuración de admisión te proporcionarán todo lo necesario. El codo de admisión de alto flujo cuenta con un revestimiento especial de óxido de hierro para evitar la fatiga incluso en las condiciones más extremas.
También hemos tenido en cuenta la creciente popularidad de las conversiones turbo híbridas para los increíblemente capaces motores DAZA Audi, ofreciendo 3 adaptadores turbo diferentes; se puede elegir entre los adaptadores en el menú desplegable con las opciones de acoplador estándar, TTE625, TTE700 o TTE777/TTE855.
Un excelente complemento para el tubo de admisión FMINLH8 es nuestra cinta reflectante de calor de diseño especial. Refleja hasta el 80 % del calor radiante y, además, ofrece un menor peso que otros materiales reflectantes. Esta cinta reflectante dorada requiere un espacio mínimo y es extremadamente flexible, con un adhesivo sensible a la presión que facilita su aplicación y remoción. Aplicada correctamente, protege los componentes de admisión, reduciendo así la temperatura del aire de admisión y logrando un ciclo del motor más eficiente y fiable. Puede agregarla a su compra en el menú desplegable.
TENGA EN CUENTA QUE ESTE PRODUCTO NECESITA SER INTEGRADO CON FMINLH8 , Y NO PODEMOS GARANTIZAR QUE SE ADAPTE AL SISTEMA DE ADMISIÓN DE OTROS FABRICANTES.
- Las mangueras de silicona Forge de este kit han sido diseñadas para incluir un costoso revestimiento interior de silicona modificada conocida como fluorosilicona.
- Esto significa que las mangueras son aptas para usarse con cualquiera de los dos.