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Innovate Motorsports SCG-1 Solenoid Boost Controller & Wideband O�?�� Gauge - IN3882

Controlador de presión de turbo por solenoide SCG-1 y medidor de aceite de banda ancha Innovate Motorsports - IN3882

Mitsubishi EVO X (10) Stainless Steel 3" front pipe and elbow - Modular

Tubo de escape delantero y codo modular de acero inoxidable de 3" para Mitsubishi EVO X (2010) ***DESCATALOGADO***

Limitless EVOScan Software

Software EVOScan ilimitado

Unidad de control electrónico (ECU) Link G4x Plug-In para Subaru Impreza WRX y STI V7-9 - 229-4000

Unidad de control electrónico (ECU) Link G4x Plug-In para Subaru Impreza WRX y STI V7-9 - 229-4000

OpenPort 2.0 with Adapter Set

OpenPort 2.0 con juego de adaptadores

Unidad de control electrónico (ECU) Link G4X Plug-In para Mitsubishi EVO 8-9 (3 conectores) EVO9X - 204-4000

Unidad de control electrónico (ECU) Link G4X Plug-In para Mitsubishi EVO 8-9 (3 conectores) EVO9X - 204-4000

ATP GT3076R Stock Frame Turbo for Mitsubishi EVO 4 / 5 / 6 / 7 / 8 / 9 - 490hp

Turbocompresor ATP GT3076R de bastidor estándar para Mitsubishi EVO 4 / 5 / 6 / 7 / 8 / 9 - 490 hp

ATP GT3071R Stock Frame Turbo for Mitsubishi EVO 4 / 5 / 6 / 7 / 8 / 9 - 450hp

Turbocompresor ATP GT3071R de serie para Mitsubishi EVO 4 / 5 / 6 / 7 / 8 / 9 - 450 CV

Unidad de control electrónico independiente Link G4X Storm X - 108-4000

Unidad de control electrónico independiente Link G4X Storm X - 108-4000

~~£1,614~~ £1,457.05

ECU Link G4X Plugin para Subaru WRX V1-2, WRX y STI desde 10/1992 hasta 8/1996 -226-4000

ECU Link G4X Plugin para Subaru WRX V1-2, WRX y STI desde 10/1992 hasta 8/1996 -226-4000

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Modificaciones previstas Como ya se ha mencionado, el coche carece de potencia, frenado, maniobrabilidad y ruido… Decidí abordar todo lo anter...

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