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¡Descubre el coche de uso diario de Grants en este blog especial! Tras dos años con el coche, Grant decidió explorar las posibilidades de un coche de serie con una ECU independiente de alto rendimiento. En este caso, una Link Fury. Grant dejó el coche parado hace 18 meses, ¡y le ha costado todo este tiempo volver a arrancarlo! Nos encanta el estilo Rat Rod/Sleeper que buscamos para este coche. Grant ha modificado el cableado original para adaptarlo a la Link e incluso ha añadido algunos extras, como acelerador electrónico y control de crucero. La idea es que el coche...

GBE visitó Autosport International esta semana; ¡es un evento muy divertido y es genial reencontrarse con nuestros proveedores y algunos de nuestros clientes! En este blog, vamos a repasar algunos de nuestros momentos más destacados. Para James, la estrella del espectáculo fue el Baggsys GT-R: ¡Mira el tamaño del turbo! ¡Un Garrett GTX4718R! ¡Menuda bestia! También nos encantó ver la presentación de los coches del WRC 2018: http://www.wrc.com/en/wrc/news/january-2018/wrc-launch/page/5123--12-12-.html Finalmente, en cuanto a los coches de carreras, pudimos ver el Ginetta LMP1 en persona por primera vez: Esperamos que tenga mucho éxito, ya que el Campeonato Mundial de Resistencia de la...

¡Más noticias emocionantes para comenzar el 2018! ¡GBE ahora suministrará turbocompresores Precision Turbo & Engine! Para empezar, publicaremos 5 turbos en nuestra página web, pero podemos pedir toda la gama, así que si buscas algo específico, ¡ponte en contacto con nosotros! Puedes ver los 5 turbos aquí: https://www.gb-ent.com/collections/precision-turbo-engine Comenzamos con el modelo básico PT5558 de 590 hp y llegamos hasta el PT91.5 de 1500 hp. Precision también vende turbos para "pro mod" y para la clase de carreras de aceleración, así que si necesitas algo para tu proyecto de carreras de aceleración, ¡podemos conseguírtelo!

Han sido cuatro meses muy ajetreados desde que James se unió al equipo de GBE. Hemos estrenado una nueva página web, un blog y hemos aumentado nuestra actividad en Facebook y YouTube. ¡Esperamos que os guste lo que hacemos! El inicio de 2018 también se presenta ajetreado, con la llegada de algunos coches increíbles para la reprogramación de su centralita. Primero, un impresionante Evo 9, que tendrá su propio blog y vídeo de preparación. ¡Estad atentos! Segundo, un Toyota MR2 Turbo con una centralita Link. ¡Estamos deseando verlo en el banco de potencia! Y tercero, ¡vuelve el Pop! Rusty Slider...

¡Feliz Navidad y próspero Año Nuevo! GBE permanecerá cerrado desde el viernes 22 de diciembre hasta el miércoles 3 de enero. Seguiremos disponibles a través de Facebook Messenger y correo electrónico (sales@gb-ent.com), pero no estaremos en el taller para enviar pedidos ni atender llamadas telefónicas, así que si nos necesita con urgencia, ¡envíenos un correo electrónico! ¡Gracias a todos nuestros clientes por hacer de 2017 un año tan exitoso y brindemos por muchos más éxitos en 2018!