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Un BMW 535d con 257.500 km (160.000 millas) está en el taller para una reprogramación de la centralita. Es un coche totalmente de serie, aún con filtro de partículas diésel (DPF). Un magnífico ejemplo de BMW: con un kilometraje elevado, pero que sigue ofreciendo una gran potencia y par motor. Aquí está el gráfico anterior: 399 libras/pie y 256 caballos de fuerza. ¡Nada mal para un auto de carreras de 13 años! Realizamos el remapeo y este es el gráfico resultante: ¡Grandes mejoras! Con 454 lb-pie y 293 hp. Un aumento total de 55 lb-pie y 36 hp. ¡Excelente! Como...

Ya está disponible nuestra página con la clasificación de potencia. Puedes consultarla aquí: https://www.gb-ent.com/pages/gbe-power-leader-board Actualizaremos la lista a medida que tengamos más coches en el banco de pruebas. ¡Disculpen si no incluimos el suyo! ¡Acabamos de ampliar la clasificación a 10 coches por categoría! ¡Lo sentimos! Si desea ver algo más aquí, envíeme un correo electrónico a james@gb-ent.com.

¿Buscas un regalo genial para el aficionado a los coches de tu vida? ¡No busques más! GBE ya vende una variedad de tarjetas regalo: desde vales de 25 £ hasta de 100 £ o recargas de energía de 60 £. Consulta nuestra gama aquí . ¡Podrían ser el regalo perfecto para Navidad, ya que faltan menos de 3 semanas para el gran día! Nuestro kit de prueba de potencia de 60 £ es el regalo perfecto para cualquier propietario de un coche deportivo. Incluye 3 pruebas en nuestro banco de potencia con una gráfica a color que muestra la potencia,...

Esta oferta ha finalizado. Link acaba de lanzar una oferta especial en ECUs plug-in para Evo 4-8 (4 conectores). ¡Esta oferta es por tiempo limitado y te ahorra más de 350 £! ¡Es la mejor oferta que hemos visto en ECUs para Evo 4-8 en mucho tiempo! 958,80 £ (IVA incluido). Consulta las especificaciones completas del producto aquí: https://www.gb-ent.com/products/link-g4-plugin-ecu-for-mitsubishi-evo-48-4-plug ¡También ofrecemos servicios de instalación y mapeo con descuento! ¡Contáctanos si quieres saber más!

El sábado tuvimos un precioso VW Golf 1.4 TSI en el taller para una reprogramación de la centralita. El coche pertenece a un amigo que tenía mucha curiosidad por ver qué mejora de rendimiento podía obtener con solo una reprogramación. VW afirma que el coche tiene 124 CV y ​​200 Nm de par de serie. Sin embargo, sabemos que la mayoría de los Volkswagen suelen ser bastante discretos en cuanto a potencia. Realizamos una prueba en banco de potencia antes de la reprogramación y este es el resultado: El coche desarrollaba 134 CV y ​​230 Nm de par; bastante más...